我市加快巡游出租車電動化轉型，預計明后年迎來更換高峰

　　8月10日一早，記者通過網約車平臺打的。的哥李朝暉開著一輛嶄新的電動巡游出租車如約而至，綠色的車牌格外顯眼。

　　今后，市民打到電動巡游出租車的概率會越來越大。我市正加快推進巡游出租車電動化轉型，預計明后年迎來更換高峰。

　　“的哥”算賬：每年可省成本3萬元

　　車子開動，李朝暉興奮地和記者分享：這輛新的電動巡游出租車是7月中旬購置的，牌子是比亞迪，單購車費一項花費十二三萬元。

　　投入不小，但李師傅覺得合算。他給記者算了一筆賬：出租車“燒油”每公里成本0.6元，“燒氣”每公里成本0.4元左右，電車每公里成本約0.2元。

　　“跑得越多，省得越多?！崩顜煾嫡f，自己測算了下，與開“燒氣”出租車相比，自己每年可節省成本3萬元左右。

　　李師傅的這輛車電瓶容量約53千瓦·時，每天充電兩次即可滿足需求?！暗角u公園地下快充樁充電，一個小時就好?！崩顜煾嫡f，全市范圍可選擇的充電樁蠻多，自己會選擇價格最合適的。

　　李師傅還告訴記者，與傳統巡游出租車相比，電車乘客乘坐體驗也更舒適，異味感少，起步也更平穩。

　　“同行們都很心動?！崩顜煾蹈嬖V記者，已有多位相熟的同行更換或打算更換為電車。

　　補助政策推動轉型預計 明后年迎更換高峰

　　“我們也在按照‘碳達峰’戰略要求引導巡游出租車向電動化轉型。 ”市交通運輸行政執法隊出租車稽查處相關負責人告訴記者，出租車營運期為5年，出租車電動化主要按照營運期到期車輛更換步驟逐步更換。

　　該負責人介紹，我市已出臺相關補助政策鼓勵出租車電動化轉型。按照補助政策，更換電動巡游出租車的車主可享受一次性購車補助1.5萬元，5年營運期內再分次補助共1.5萬元。另外，駕駛員領取到的新能源運營補助也更高。算下來，5年運營期內，電動巡游出租車可獲得各類補助共計3萬余元。

　　今年以來，受補助政策引導及油價上漲等因素影響，我市巡游出租車電動化趨勢明顯加快。

　　目前，全市共有巡游出租車1200多輛，本島880多輛。我市首輛電動巡游出租車2019年出現在嵊泗，去年市區更換2輛，今年截至目前已更換30余輛，占巡游出租車更換總數60%以上。預計明、后年將迎來更換高峰。

　　改善基礎服務設施將建新能源出租車服務中心

　　除了巡游出租車電動化趨勢，我市目前還有1200多輛在冊網約車，其中80%為電動汽車。

　　如何確保它們的充電等需求？

　　該負責人介紹，一部分巡游出租車營運期結束后仍選擇“燒氣”車，與對續航能力、后續保養和充電等的顧慮有關。對此，通過政策引導和行業帶動，相關顧慮會逐漸打消。

　　我市也正在加快改善基礎服務設施。目前已在甬東籌建新能源出租車服務中心，可為出租車提供洗車、餐飲、維修、充電等多項配套服務。

　　下一步，我市還將繼續加強科學布局，根據市場需求繼續增設相關服務站點。